港人買橫琴口岸廣場低層單位：跨境巴士引擎聲加商場人流，實測60分貝要裝隔音窗

港人買橫琴口岸廣場低層單位，貪過關快、樓價平，但跨境巴士引擎聲同商場人流噪音唔講得笑。本文實測60分貝環境，由通關習慣、物業規則講到裝修落地，教你用隔音窗、報備流程同驗收細節，住得安樂又唔使同管理處嗌交。

住開氹仔，嚟到橫琴最大分別係小區管理同生活配套。以前喺澳門落樓就係茶餐廳，而家落樓係口岸廣場，跨境巴士一架接一架，引擎聲好似有人喺耳邊踩油門。新婚夫婦睇中呢度貪過關快，但夜晚想靜靜哋睇套劇，就要先搞掂隔音。

原居住習慣：澳門唐樓 vs 橫琴小區

澳門舊區唐樓多數冇小區概念，樓下係街，樓上係住宅，噪音來源係電單車同街市。橫琴口岸廣場係商業綜合體上蓋，樓下商場、巴士站、的士站，人流由朝到晚。唔好照搬澳門嗰套「關窗就靜」嘅想法，因為內地小區玻璃多數係普通中空玻璃，隔音有限。有業主實測，低層單位日間錄得約60分貝，以實際環境為準。

通關與物業規則：先問清楚再裝修

港人業主最好養成「先問後做」嘅習慣。橫琴小區裝修要向物業報備，提交圖紙、師傅資料、工期，部分屋苑仲要交裝修保證金。隔音窗涉及外立面，有啲小區唔準改顏色或開窗方式，事前唔問清楚，師傅裝完都可能要拆。另外，澳車北上車主注意車位安排，口岸廣場車位緊張，月保同臨保價錢以實際為準，裝修期間搬運材料要預約貨梯。

裝修落地：隔音窗點揀先有用

隔音唔係換塊玻璃就得，要睇窗框、膠條、安裝手工。以下幾點可以照住做：

• 睇玻璃配置：建議用夾膠中空玻璃，比普通中空玻璃隔聲好，厚度同規格問清楚師傅，以實際量房為準。
• 窗框要穩：鋁合金框料要夠厚，安裝時用發泡膠填縫，外面再打耐候膠，唔好留空隙。
• 開窗方式：平開窗比推拉窗密封好，但物業可能限制外開，內開或內倒窗要睇實際情況。
• 驗收測試：裝完關窗，用手機分貝app粗略對比開窗同關窗數值，再檢查窗邊有冇漏風聲。

除咗窗，睡房可以加厚窗簾、牆身用軟包或吸音板，但呢啲係輔助，核心都係窗。另外，新街坊業主如果單位靠近巴士站，可以同物業反映加裝減速帶或綠化帶，但唔好期望即時見效。

跨境通勤與生活配套

每日經橫琴口岸通勤嘅澳門青年，最緊要係收納同動線。低層單位容易受商場人流影響，建議將睡房安排喺遠離巴士站一側，客廳用厚窗簾遮光隔聲。新婚夫婦計劃生育，BB房要遠離噪音源，裝修時預留插座同通風。澳車北上車主可以考慮將車泊喺口岸停車場，再行返屋企，減少屋企樓下堵車聲。

最後提一句：買低層單位唔係問題，問題係有冇預算同決心做隔音。簽約前最好喺唔同時段去單位企半個鐘，感受嚇巴士埋站同商場廣播嘅聲浪，再同師傅傾報價。裝修報備、窗戶規格、驗收標準逐項寫入合同，以實際為準，住落先會舒服。

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